北総鉄道
「 財布落としても定期落とすな 」
〜 北総鉄道 について、沿線住民
〜 北総鉄道 について、沿線住民
北総鉄道(ほくそうてつどう)とは、2022年9月までは日本一初乗り運賃が高いことで有名だった鉄道である。ここでは北総線についても記載する。
概要[編集 | hide | hide all]
千葉ニュータウンと京成高砂を結ぶ路線である。しかしながら親会社である京成電鉄に乗っ取られており、あろうことか全線が京成電鉄の成田空港線の一部となっている。このような会社は実は全国に存在するのだが、北総鉄道が珍しいのは路線図に載っているという点である。例えばJR西日本のおおさか東線は大阪外環状鉄道という会社が保有しているのだが、路線図に名前が書かれることはなく沿線住民も鉄オタにも知られていない。しかしながら北総鉄道はウソペディアに記事が作られる程度には知られているのである。
つまりはでしゃばりだ。
運賃[編集 | hide]
なぜか改札を通っただけでだけで210円の金をぼったくられると言う状態になっている。そのため近隣の自治体によって路線に並走するバスを運行される始末である。また、沿線では北総鉄道の定期券は何よりも大切なものと扱われている。
しかし、その状況を知事に追及された結果、2022年10月に解消されることとなった。今でも鉄道業界は政治家には逆らえないらしい。その結果、日本一初乗り運賃が高い路線ではなくなった。なお、今後の日本一初乗り運賃が高い路線であるが、ひとまず東葉高速鉄道や埼玉高速鉄道等同じく210円の会社になる。が、2023年4月に別の路線が1位に上り詰めた。
その路線とは…近鉄けいはんな線・220円だ。
車両[編集 | hide]
京成電鉄から貰ってきたとしか思えない、少なくとも設計図は明らかに貰ってきている車両ばかりを保有している。なお、これはお隣の千葉ニュータウン鉄道も同じである。
関連項目[編集 | hide]
第三セクター鉄道
| 北海道・東北 | 青い森鉄道 - IGRいわて銀河鉄道 - 三陸鉄道 - 仙台空港鉄道 - 由利高原鉄道 - 秋田内陸縦貫鉄道 - 山形鉄道 - 阿武隈急行 - 会津鉄道 |
|---|---|
| 関東 | 野岩鉄道 - ひたちなか海浜鉄道 - わたらせ渓谷鐵道 - 真岡鐵道 - 鹿島臨海鉄道 - 北総鉄道 - 芝山鉄道 - 首都圏新都市鉄道 - 東京臨海高速鉄道 - 東葉高速鉄道 - いすみ鉄道 - 横浜高速鉄道 |
| 中部 | しなの鉄道 - 北越急行 - えちごトキめき鉄道 - あいの風とやま鉄道 - IRいしかわ鉄道 - のと鉄道 - えちぜん鉄道 - 愛知環状鉄道 - 名古屋臨海高速鉄道 - 樽見鉄道 - 養老鉄道 - 伊賀鉄道 - 四日市あすなろう鉄道 - 天竜浜名湖鉄道 - 長良川鉄道 - 伊勢鉄道 |
| 近畿 | 第三種にされた北近畿タンゴ鉄道 - 信楽高原鐵道 - 北条鉄道 |
| 中国 四国 |
若桜鉄道 - 智頭急行 - 水島臨海鉄道 - 井原鉄道 - 錦川鉄道 - 阿佐海岸鉄道 - 土佐くろしお鉄道 |
| 九州 | 平成筑豊鉄道 - 甘木鉄道 - 松浦鉄道 - くま川鉄道 - 南阿蘇鉄道 - 肥薩おれんじ鉄道 |
| 目次: | JR / 大手・準大手(関東|西日本) / 中小 / 第三セクター / 地下鉄(東日本|西日本) / 新交通・モノレール / 路面電車 |