神戸市営地下鉄西神・山手線

西神・山手線(せいしん・やまてせん)とは、神戸市交通局が所有・運営する、山手線・西神線・西神延伸線の3線の総称である。

総合的な概要

西神中央駅から新神戸駅を結ぶ。通勤路線として活気を見せている。

上述の通り3線で構成されているが、あくまでも名義上での話であり、事実上同一の路線となっている。

総距離は22.7kmである。

成長過程

1. 1997年 新長田駅から名谷駅の区間が開業。
2. 1983年 新長田駅 - 大倉山駅間が開業。
3. 1985年 大倉山駅 - 新神戸駅間、名谷駅 - 学園都市駅間が開業。
4. 1987年 学園都市駅 - 西神中央駅間が開業。

駅一覧

• 新神戸駅
• 三宮駅
• 県庁前駅
• 大倉山駅
• 湊川公園駅
• 上沢駅
• 長田駅
• 新長田駅
• 板宿駅
• 妙法寺駅
• 名谷駅
• 総合運動公園駅
• 学園都市駅
• 伊川谷駅
• 西神南駅
• 西神中央駅

路線別詳細

山手線

神戸市営地下鉄山手線

運営者	神戸市交通局
起点	新神戸駅
終点	新長田駅
主な使用車両	1000形、2000形、3000形
路線長	7.6km
愛称	みどりのUライン
ラインカラー	緑

北神急行電鉄、西神線と直通

 

西神線

神戸市営地下鉄西神線

運営者	神戸市交通局
起点	新長田駅
終点	名谷駅
主な使用車両	1000形、2000形、3000形
路線長	5.7km
愛称	みどりのUライン
ラインカラー	緑

西神延伸線、山手線と直通

 

西神延伸線

神戸市営地下鉄西神延伸線

運営者	神戸市交通局
起点	名谷駅
終点	西神中央駅
主な使用車両	1000形、2000形、3000形
路線長	9.4km
愛称	みどりのUライン
ラインカラー	緑

西神線と接続

 

車両

1000系

ボロ1。

ボロイ。

2000系

右｜ボロ2。

バブル臭のするタイプのボロさ。

3000系

新しく感じてしまうのは気のせいである。

ふつう。というか、上の二つがボロすぎてボロさがインフレを起こしているせいで新しく見えているだけなのだが。

6000系

いやー、新車だからきれいだね。

新しい。もうすぐ運用が始まるから楽しみだね。

地下鉄（西日本）

 

終わらない工事

この記事は工事中です。ですがこのままいけば、この工事は終わらなさそうです。今見ているあなたも工事に協力してください。もちろん、空気を読んでの話ですけど。

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